Qué es
El detailing es la limpieza y restauración del vehículo hasta el detalle, mucho más allá de un lavado. Se trabaja la pintura para sacar rayas finas, marcas de lavadero y opacidad; se protege con selladores o recubrimiento cerámico; y se recupera el interior: tapizados, cueros, plásticos y vidrios.
Un auto con tres o cuatro años de lavaderos y sol suele tener la pintura llena de microrayas que se ven como una telaraña bajo la luz. La corrección de pintura elimina esa capa y devuelve el brillo y la profundidad de color original.
Beneficios
- Recupera el brillo y el color de la pintura sin repintar.
- El recubrimiento cerámico hace que el auto se ensucie menos y sea más fácil de lavar durante años.
- Interior desinfectado y sin olores, cueros hidratados.
- Un auto detallado se vende mejor y más rápido.
Cómo trabajamos
- InspecciónMiramos la pintura con luz de inspección y medimos el espesor donde hace falta, para saber cuánto se puede corregir sin riesgo.
- Lavado técnico y descontaminaciónLavado con dos baldes, limpieza de llantas y pasos de rueda, clay bar y descontaminación química de hierro y alquitrán.
- Corrección de pinturaPulido en una o varias etapas según el estado: primero se corta el defecto, después se refina el brillo.
- ProtecciónSellador, cera o recubrimiento cerámico según lo que elijas. El cerámico necesita horas de curado en el box antes de entregar.
- Interior y entregaAspirado profundo, limpieza de tapizados y plásticos, hidratación de cueros y vidrios. Te lo entregamos con recomendaciones de mantenimiento.
Materiales
Pulidoras rotativas y orbitales, pads y compuestos de marcas profesionales, luz de inspección y medidor de espesor de pintura. Para la protección usamos recubrimientos cerámicos de uso profesional y selladores, y para el interior productos específicos por material: cuero, tela, alcántara, plástico y vinilo.
Tiempos aproximados
Una limpieza profunda de interior, medio día a un día. Un pulido de una etapa con sellador, un día. Una corrección de pintura completa más cerámico, entre dos y tres días, porque el recubrimiento necesita curar antes de salir a la calle.
Cuidados
- Después de un cerámico, no lo laves por una semana y evitá la lluvia el primer día si podés.
- Lavado a mano con dos baldes y shampoo con pH neutro. Los rodillos de lavadero vuelven a rayar la pintura.
- Secá con toallas de microfibra, nunca con paños viejos ni rejilla.
- Un mantenimiento cada seis meses mantiene el cerámico rindiendo como el primer día.
Trabajos del box
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre pulido y corrección de pintura?
El pulido es una de las etapas; la corrección es el proceso entero. Un pulido rápido suele trabajar con productos que rellenan: tapan las micro rayas por unas semanas y, cuando se lavan un par de veces, vuelven a aparecer. La corrección arranca midiendo el espesor del barniz, sigue con un paso de corte que elimina el defecto de verdad, después refina para devolver el brillo y termina con una protección que lo sostiene. Es más trabajo y lleva más tiempo, pero lo que se corrige no vuelve.
¿El cerámico evita rayones?
Resiste mejor las microrayas del lavado y protege de sol, insectos y lluvia ácida, pero no es blindaje: una llave o una piedra lo rayan igual. Para eso existe el film de protección (PPF).
¿Hacen detailing de motos?
Sí. En moto trabajamos tanque, carenados, guardabarros, llantas y partes cromadas, además de la limpieza profunda de zonas que en un auto no existen: motor a la vista, cadena, radiador y escape. Se hace pieza por pieza y con productos específicos para cada material, porque el plástico, el aluminio y el cromo no se tratan igual. Al terminar se sella para que el polvo del camino no se pegue tan rápido.
¿Cuánto dura un recubrimiento cerámico?
Entre uno y cinco años, según la línea de producto que elijas y, sobre todo, según cómo se lave el auto después. Un cerámico bien mantenido, con lavado a mano y shampoo neutro, llega tranquilo al plazo que promete el fabricante. El mismo cerámico pasado por lavadero automático dura una fracción de eso, porque el cepillo lo desgasta. Cuando entregamos te dejamos por escrito qué producto se usó, cuánto rinde y cómo lavarlo.
¿Cuánto dura un detailing completo?
Un detailing con corrección de pintura y cerámico lleva entre dos y cuatro días, porque el pulido es a varias pasadas y el recubrimiento necesita curado. Una limpieza profunda de interior sale en el día.
¿Sirve para un auto usado que se ve opaco?
Es justamente para eso. La opacidad casi siempre es una capa de contaminación y micro rayones sobre el barniz, no pintura gastada. Al descontaminar y corregir, el color vuelve a aparecer. La mayoría de la gente se sorprende con el resultado.
¿Qué incluye la limpieza de interior?
Aspirado profundo con el interior desarmado en lo que se puede sacar, lavado de tapizados y alfombras, limpieza y acondicionado de plásticos y tablero sin dejarlo aceitoso, vidrios por dentro y conductos de ventilación. Si hay manchas marcadas, olor a humedad o a cigarrillo, se trabaja con extractora, que saca la suciedad desde adentro de la tela en vez de correrla de lugar. En cuero se limpia e hidrata aparte, con producto específico.
¿Cada cuánto conviene hacerlo?
Un mantenimiento liviano cada seis meses alcanza si el auto tiene cerámico. Sin protección y durmiendo a la intemperie, una vez al año como mínimo, porque el sol de Tucumán castiga el barniz.
¿Se puede hacer detailing sobre un auto plotteado?
Sí. Lo único que cambia es que un vinilo no se pule: no tiene barniz que corregir. Lo demás se hace igual y conviene hacerlo, porque el vinilo también acumula contaminación. Se descontamina, se limpia con productos de pH neutro que no atacan el material y se sella con un cerámico específico para vinilo, que además le da resistencia al sol y hace que se limpie más fácil. El interior, las llantas y los vidrios se trabajan exactamente igual que en un auto pintado.
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